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基于有限元模型修正的悬臂梁桥长期挠度研究分析

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采用悬臂法施工的现浇节段桥的长期挠度通常大于设计的预期挠度.因此对此类桥梁进行详细的结构分析和健康监测具有重要意义.本研究对大跨度预应力混凝土桥梁挠度超出预期的常见现象进行了综合分析.为了揭示和量化桥梁产生过度挠度的原因,进行了详细的有限元分析.研究结果与自施工初期就定期进行的现场测量结果进行了比较.将挠度增量、预应力增量和混凝土应变增量的理论值与实测数据进行了比较.
RESEARCH AND ANALYSIS OF LONG-TERM DEFLECTION OF CANTILEVER BEAM BRIDGE BASED ON FINITE ELEMENT MODEL MODIFICATION

杨根源、李国生

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中交第一公路勘察设计研究院有限公司,710075,西安

预应力桥梁 长期挠度 徐变 收缩

2023

建筑技术
北京建工集团有限责任公司

建筑技术

影响因子：1.262
ISSN：1000-4726
年,卷(期)：2023.54(8)
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