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多工况施工条件下基坑群变形特性分析

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多个基坑近邻施工越来越常见,彼此间不同施工工况对变形影响较大.以武汉市地铁青菱站近邻基坑群工程为例,针对不同开挖顺序对基坑群变形影响问题,采用数值模拟的方法对不同基坑围护结构深层位移和基坑周边土体沉降的变形特性进行了分析.研究结果表明:在基坑群开挖过程中,基坑坑间土体沉降叠加效应受坑间距影响较大;不同开挖顺序对基坑外边侧围护结构变形和周边土体沉降影响不大,但对基坑内边侧围护结构变形有一定影响.3 个基坑同时开挖基坑内边侧围护结构位移量最大,基坑依次顺序开挖位移量最小,先开挖 2 个基坑再开挖另一个基坑位移量位于二者之间.相关结论可为基坑群开挖顺序的设计提供参考.
ANALYSIS OF DEFORMATION CHARACTERISTICS OF FOUNDATION PIT GROUP UNDER MULTIPLE CONSTRUCTION CONDITIONS

孙海员

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中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司,430000,武汉

基坑群 数值模拟 开挖顺序

2023

建筑技术
北京建工集团有限责任公司

建筑技术

影响因子:1.262
ISSN:1000-4726
年,卷(期):2023.54(11)
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