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高寒区隧道近洞口冻害防控方法研究

RESEARCH ON FROST DAMAGE PREVENTION AND CONTROL OF TUNNEL PORTAL IN HIGH COLD REGION

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基于水-热-力多场耦合分析方法建立了隧道近洞口三维分析模型,研究了寒区隧道近洞口冻胀特征,提出了一种保温隔热和防冻缓冲的复合功能层,分析了复合功能层参数对隧道冻害防控效果的影响.结果表明,多场耦合分析方法能合理计算温度场和衬砌冻胀力;3 月中旬隧道围岩在边墙位置达到最大冻结厚度;二次衬砌冻胀力在冻结开始 2个月达到最大冻胀力的 85%,且在 2月初达到峰值,隧道边墙位置冻胀力约为仰拱位置的 5.5 倍.二次衬砌的抗冻性能随着复合功能层厚度和弹性模量的增加以及等效导热系数减小而提高.

frost damage prevention and controlfrost heave forcetemperature fieldtunnel portaltunnel in cold region

刘宇、马朋辉、凌贤长、唐亮

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中交一公局第三工程有限公司,101102,北京

哈尔滨工业大学土木工程学院,150090,哈尔滨

哈尔滨工业大学重庆研究院, 401135,重庆

冻害防控 冻胀力 温度场 隧道洞口 寒区隧道

国家自然科学基金住房和城乡建设部研究开发项目重庆市建设科技计划项目

41731288K20221189城科字2022第1-1号

2023

建筑技术
北京建工集团有限责任公司

建筑技术

影响因子：1.262
ISSN：1000-4726
年,卷(期)：2023.54(13)
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