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交通枢纽工程超缓凝混凝土配制与应用

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超缓凝混凝土具有凝结时间长,可长时间保持较高工作性能的特点,适用于大体积混凝土、连续施工时间要求较长的工程,一般通过降低水泥用量、提高粉煤灰掺量或提高外加剂缓凝组分,延长混凝土凝结时间,但会导致混凝土拌合物工作性差、强度低、生产控制难等问题,并且受温度、施工环境等影响较大.通过探究水胶比、外加剂掺量、砂含泥量对超缓凝混凝土凝结时间和强度的影响规律,成功配制出初凝时间为 51h左右、终凝为 70 h左右的C35 超缓凝混凝土,60 d抗压强度达到 46.3 MPa,并成功应用于北京某交通枢纽工程.
PREPARATION AND APPLICATION OF SUPER-RETARDING CONCRETE IN TRANSPORTATION HUB ENGINEERING

super-retarding concretecompressive strengthsetting time

丁帅、宋蕴桥、郑文才、李雏峰、丁怀林、杨博文

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北京建工新型建材有限责任公司,100015,北京

超缓凝混凝土 抗压强度 凝结时间

2023

建筑技术
北京建工集团有限责任公司

建筑技术

影响因子:1.262
ISSN:1000-4726
年,卷(期):2023.54(19)
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