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混凝土泵车臂架铰点系统机构特性优化

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针对某48m泵车第一、二臂架之间的直杆式6铰点连杆机构,取其最不利工况即第一节臂竖直其他臂架均展开至水平状态,采用SolidworksMotion的优化设计模块对直杆式6铰点连杆机构进行优化,以达到变幅油缸受力最小的日的.通过优化,改善了变幅油缸和直杆式6铰点连杆机构的力学性能,为进一步合理设计臂架铰点系统及变幅油缸提供参考.
The kinematics optimization of the boom hinge point system for the concrete pump truck

龚桂良、卫良保、任鹏、司炎飞、张高峰

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太原科技大学机械工程学院,山西太原030024

混凝土泵车 臂架结构 铰点系统 运动学优化

2014

建筑机械(下半月)
北京建筑机械研究院

建筑机械(下半月)

ISSN：1001-554X
年,卷(期)：2014.(1)
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