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泥质围岩隧道工程地质特性及主动支护技术

Study on engineering geological characteristics and active support technology of mudstone tunnel

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基于富水泥岩地层隧道开挖极易引发的较大变形问题,对泥岩工程地质特性和联合支护体系进行总结分析,在三台阶临时仰拱法基础上,采用离散元软件3DEC对锁脚锚管、径向注浆等辅助支护措施进行数值模拟,根据现场监控量测数据结果分析加固效果.结果表明:开挖后20天左右,拱顶沉降值及周边位移值均趋于稳定,小于1mm/d.采取主动加强支护措施可对减缓围岩变形起到控制作用,研究结果可为类似泥岩隧道设计和施工提供借鉴.

王晓夫、刘宜全

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中交(广州)建设有限公司,广东 广州 511466

泥岩 隧道 数值模拟 锁脚锚管 径向注浆

2022

10.14189/j.cnki.cm1981.2022.08.002

建筑机械
北京建筑机械研究所

建筑机械

影响因子：0.245
ISSN：1001-554X
年,卷(期)：2022.(8)
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