摘要
亚曲滩隧道为全长1258.2m的单洞双线隧道,部分洞身下穿张汶高速公路.为确保施工质量及安全,在下穿段隧道拱部144°设一环长为150m的Φ299mm管幕预支护进洞,管幕为国内目前施工的单根最大长度.从工程特点与施工难点出发研究了管幕施工关键技术.管幕施工采用螺旋出土导向顶管法,顶管由拱顶开始两侧对称施工,详细介绍了施工过程中台架安装、管幕顶进、管幕注浆及管幕精度控制等施工要点.采用数值模拟方法研究了施工过程中反力墙、边坡及施工台架的强度及变形情况,结果表明结构及边坡的强度及变形均满足设计要求,整体安全稳定.
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