摘要
针对机荷高速改扩建项目具有城市化程度高、现有交通量巨大、改扩建用地受限、保通需要高等特点,研究了高度城市化区域复杂工况条件下高速公路改扩建路基路面设计关键技术.首先优化了装配式板桩式路基施工工艺,通过植入沉桩法进行管桩施工,较好保障了管桩施打质量;对泡沫轻质土路基进行分级处理,并采用微型桩对地基进行加强,提升了拼宽路基的稳定性和抗倾覆能力;提出了分三个阶段施工的非开挖土路肩永久拼接路面结构;通过上述方案解决了传统高填路基拼宽方案对既有交通影响大、对拼宽空间需求大的难题;研究了高度城市化地区复合高速公路立体综合排水体系,其中水源保护区段采用路基双边沟系统+路面径流处理系统的处理方式,解决了交通发展与饮用水源保护区环境保护的矛盾;针对旧路铣刨料数量巨大的情况,综合考虑改扩建方案、交通保畅方案等因素制定了相应再生利用方式,实现了旧路铣刨料达到100%的利用,节约成本约1.27亿元.
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