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建筑机械
2024,
Issue
(6) :
264-267.
DOI:
10.14189/j.cnki.cm1981.2024.06.036
季冻区新建路基变形控制方法及数值模拟研究
Research on deformation control method and numerical simulation of newly built roadbeds in seasonal frozen areas
马金良
郑君长
建筑机械
2024,
Issue
(6) :
264-267.
DOI:
10.14189/j.cnki.cm1981.2024.06.036
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季冻区新建路基变形控制方法及数值模拟研究
Research on deformation control method and numerical simulation of newly built roadbeds in seasonal frozen areas
马金良
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郑君长
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作者信息
1.
中国路桥工程有限责任公司,北京 100011
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摘要
土体冻胀融沉作用导致的不均匀变形已经成为季节性冻土区新建路基破坏的最主要原因.文章以某季冻区城市道路为研究对象,基于相变作用下的水热力三场耦合控制方程,计算该高含水率路基建成后一年的变形情况,然后计算了采用土工格栅加固路基并抑制变形的效果.研究发现:路基体内部冬季存在较为明显的融土核,夏季内部呈现"牛角状"结构.土工格栅在抑制路基变形效果方面显著,在路基变形各个阶段均能抑制50%左右的变形.研究可为季节性冻土区路基工程的修筑提供借鉴意义.
关键词
路基变形
/
季节性冻土区
/
数值模拟
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出版年
2024
建筑机械
北京建筑机械研究所
建筑机械
影响因子:
0.245
ISSN:
1001-554X
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参考文献量
10
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