建筑机械2024，Issue(7) ：67-70.DOI:10.14189/j.cnki.cm1981.2024.07.003

大跨钢桁梁浮拖施工技术

Construction technology of large span steel truss beam floating towing

刘海军 车元平 张波 窦晗 陈国
建筑机械2024，Issue(7) ：67-70.DOI:10.14189/j.cnki.cm1981.2024.07.003
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大跨钢桁梁浮拖施工技术

Construction technology of large span steel truss beam floating towing

刘海军 1车元平 1张波 1窦晗 1陈国2
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作者信息

  • 1. 中铁一局集团有限公司第三工程分公司,陕西 宝鸡 721006
  • 2. 中铁一局集团有限公司第三工程分公司,陕西 宝鸡 721006;南京林业大学土木工程学院,江苏 南京 210037
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摘要

京沪高速公路改扩建工程盐河大桥第2联为95m跨径的下承式钢桁梁,全桥分左右2幅,单幅桥面宽20.5m,上跨既有航道,交叉角度为77°.针对钢桁梁的特点,分析了架桥过程中的重难点,提出了以平板船作为浮墩,千斤顶连续顶推的方法将钢桁梁浮运至河对岸.介绍了滑移系统、浮拖系统以及施工过程中的控制要点,依靠卷扬机牵引力克服了横向水流所导致的钢桁梁横向偏位.相比膺架法,浮拖法加快了施工进度,大幅减少了封航时间,同时节约了工程造价.

关键词

高速公路/改扩建/钢桁梁/浮托法/同步顶推系统

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出版年

2024
建筑机械
北京建筑机械研究所

建筑机械

影响因子：0.245
ISSN：1001-554X
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