摘要
为了揭示盾构下穿影响大堤的沉降规律,文章建立了三维精细模型,分别研究了无加固堤坡的沉降和采用高压旋喷桩加固的堤顶沉降.结果表明,无加固堤坡的沉降曲线呈现"V"形,而堤顶的沉降曲线呈现"U"形.同时,通过与现场测量数据拟合,验证了数值模型的合理性和适用性.数值模拟和现场测量之间的沉降曲线总体趋势大致相似,但由于异质地层的存在,左侧大堤出现了相对较大的误差.针对在盾构穿越过程中的大堤沉降控制提出了一些措施,包括采用高压旋喷桩加固和盾构施工参数优化.该研究为类似大直径盾构隧道下穿防汛大堤施工提供了参考.
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