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建筑机械
2024,
Issue
(7) :
188-192.
DOI:
10.14189/j.cnki.cm1981.2024.06.029
某车站洞桩法施工工艺及沉降规律研究
Research on the construction technology and settlement law of tunnel pile method at a certain station
史炳峰
陈建
张文军
赵佳明
建筑机械
2024,
Issue
(7) :
188-192.
DOI:
10.14189/j.cnki.cm1981.2024.06.029
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来源:
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某车站洞桩法施工工艺及沉降规律研究
Research on the construction technology and settlement law of tunnel pile method at a certain station
史炳峰
1
陈建
2
张文军
2
赵佳明
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作者信息
1.
中国港湾工程有限责任公司,北京 100027
2.
中交第二公路工程局有限公司,陕西 西安 710000
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摘要
文章以某轨道交通车站为研究对象,运用MIDAS/GTS有限元分析软件建立洞桩法施工的模型,将数值模拟结果与现场监测数据对比,证明了数值模型的可靠性.结果表明,主要地表沉降和水平位移发生在8个小导洞的开挖过程,其次是扣拱下部土体开挖和初期支护的施工,其他阶段产生的变形较小.
关键词
洞桩法
/
有限元
/
沉降规律
/
开挖顺序
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出版年
2024
建筑机械
北京建筑机械研究所
建筑机械
影响因子:
0.245
ISSN:
1001-554X
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