摘要
文章以G106京广线东明黄河公路大桥改扩建工程为背景,结合工程特点及施工重难点,研究并详细阐述了拱肋分段设计、拱肋安装、钢管混凝土泵送压注及吊索安装等施工技术要点,并基于研究结果提出了相应施工控制方案.该项目系梁变形监测值与理论值拟合较好;拱肋安装位置与高程偏差大是影响其线形的主要因素,针对问题提出相应解决措施后线形控制精度提升明显;温度对成桥线形的影响较大,可尽量在凌晨时段进行合龙施工;1次调索后部分吊杆的索力监测值与理论结果偏差较大,经2次调索后二者吻合较好,最大偏差在5％内.该项目采取提出的施工措施后显著提升了线形与索力控制精度,确保了施工安全及质量,取得较大经济效益.
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