摘要
文章建立了基于三维-摩擦接触模型的曲线梁桥数值模型,分析了多维地震输入下曲线桥的碰撞响应,并通过参数分析研究了伸缩缝间距及地震参数对碰撞响应的影响.研究表明:多维地震作用下曲线桥的碰撞力峰值与碰撞次数均大幅增加,因此曲线桥碰撞响应分析须考虑多维地震输入;碰撞会抑制主梁间相对位移,放大桥墩的扭矩,但对桥墩剪力与弯矩的影响并不大;近断层脉冲地震作用下曲线桥碰撞响应最强烈,碰撞力峰值提升了 154.4％;仲缩缝间距增加时虽然碰撞力减小,但因相对位移增加以及通车等因素限制,不建议通过增加伸缩缝间距的方式减少碰撞响应.
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