建筑机械2024,Issue(10) :122-126.DOI:10.14189/j.cnki.cm1981.2024.10.012

大跨度桥梁索塔钢筋块体自动化施工装备稳定性分析

Stability analysis of automated construction equipment for steel bar blocks in large-span bridge cable towers

余万庆 余昌文 吴中正 严双桥
建筑机械2024,Issue(10) :122-126.DOI:10.14189/j.cnki.cm1981.2024.10.012

大跨度桥梁索塔钢筋块体自动化施工装备稳定性分析

Stability analysis of automated construction equipment for steel bar blocks in large-span bridge cable towers

余万庆 1余昌文 1吴中正 1严双桥1
扫码查看

作者信息

  • 1. 中交第二航务工程局有限公司,湖北 武汉 430040;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北 武汉 430040;交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心,湖北 武汉 430040;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,湖北 武汉 430040
  • 折叠

摘要

文章以常泰长江大桥索塔钢筋块体自动化施工装备为背景,采用有限元软件ANSYS建立以梁单元为主的空间杆系有限元模型,开展线弹性稳定分析以及考虑初始缺陷影响下的几何和材料双重非线性稳定性分析.结果表明:线弹性稳定分析下最小稳定安全系数为105.13,结构失稳形式均为整体失稳;线弹性稳定分析和几何非线性稳定分析均会高估结构的稳定承载能力,材料非线性是影响结构稳定性的最主要因素.考虑双重非线性因素影响后结构的稳定系数为38.30,进一步考虑最大初始缺陷(k=8mm)后,稳定系数降低至32.10,降幅达到16.19%,结构仍具有较高的稳定性.

关键词

施工装备/有限元/非线性/稳定系数/初始缺陷

引用本文复制引用

出版年

2024
建筑机械
北京建筑机械研究所

建筑机械

影响因子:0.245
ISSN:1001-554X
段落导航相关论文