建筑机械2024，Issue(10) ：173-177.DOI:10.14189/j.cnki.cm1981.2024.10.022

丽香铁路万拉木软岩挤压型大变形隧道施工控制技术研究

Research on construction control technology of Wanlamu soft rock squeezing large deformation tunnel on Lixiang railway

刘慧 唐勇 王全升
建筑机械2024，Issue(10) ：173-177.DOI:10.14189/j.cnki.cm1981.2024.10.022
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丽香铁路万拉木软岩挤压型大变形隧道施工控制技术研究

Research on construction control technology of Wanlamu soft rock squeezing large deformation tunnel on Lixiang railway

刘慧 1唐勇 2王全升1
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作者信息

  • 1. 中交一公局集团有限公司,北京 100020
  • 2. 中交一公局西南工程有限公司,四川 成都 610073
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摘要

为了研究丽香线万拉木隧道软岩大变形控制措施,文章在设计措施条件下隧道初期支护发生变形的基础上,对大变形隧道的连接板、预留变形量、径向注浆、钢架型号进行了加强,并辅以监控量测,初期支护、二次衬砌的应力数据监测,从进度、变形、应力角度进行对比分析,总结出以下措施可有效控制软岩挤压型隧道大变形:合理调整预留变形量;变形异常部位径向注浆加固;连接板优化加强;加快仰拱初支闭合成环时间和工序循环;调整钢架型号.

关键词

工25b工字钢/软岩挤压/连接板/指标分析/控变效果

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出版年

2024
建筑机械
北京建筑机械研究所

建筑机械

影响因子：0.245
ISSN：1001-554X
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