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建筑机械
2024,
Issue
(11) :
150-153,160.
DOI:
10.14189/j.cnki.cm1981.2024.11.019
工程车辆薄壁结构振动可靠性优化设计
Vibration reliability optimization design of thin-walled structure on engineering vehicles
欧阳文志
张国君
曹天培
周应忠
马浩祥
建筑机械
2024,
Issue
(11) :
150-153,160.
DOI:
10.14189/j.cnki.cm1981.2024.11.019
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来源:
维普
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工程车辆薄壁结构振动可靠性优化设计
Vibration reliability optimization design of thin-walled structure on engineering vehicles
欧阳文志
1
张国君
2
曹天培
1
周应忠
2
马浩祥
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作者信息
1.
中联重科股份有限公司,湖南 长沙 410205
2.
中联重科股份有限公司,湖南 长沙 410205;国家混凝土机械工程技术研究中心,湖南 长沙 410205
折叠
摘要
工程车辆结构设计中常使用薄壁结构.爬梯作为典型薄壁结构件,需承受操作者重量以及路面不平顺和车辆本身结构引起的振动.当爬梯固有频率与路面激振频率重合时,会发生共振现象,此时结构易出现破坏.文章对某型工程车辆爬梯部件进行模态分析,研究其在特定工况下的振动特性,基于计算结果对结构进行优化.结果表明,优化后结构前6阶固有频率避开了路面激振频率范围,结构可靠性显著增强.
关键词
工程车辆
/
薄壁件
/
可靠性
/
结构优化
引用本文
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出版年
2024
建筑机械
北京建筑机械研究所
建筑机械
影响因子:
0.245
ISSN:
1001-554X
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