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建筑机械化
2025,
Vol.
46
Issue
(1) :
95-99.
DOI:
10.3969/j.issn.1001-1366.2025.01.021
长距离小净距叠落隧道组合支撑体系应用研究
Research on Application of Composite Support System for Long Distance and Small Clearance Stacked Tunnel
陈佳
朱俊
何云
李小伟
袁涌筌
建筑机械化
2025,
Vol.
46
Issue
(1) :
95-99.
DOI:
10.3969/j.issn.1001-1366.2025.01.021
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来源:
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长距离小净距叠落隧道组合支撑体系应用研究
Research on Application of Composite Support System for Long Distance and Small Clearance Stacked Tunnel
陈佳
1
朱俊
1
何云
1
李小伟
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袁涌筌
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作者信息
1.
中铁五局集团有限公司,湖南 长沙 410000
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摘要
为解决盾构开挖小净距叠落隧道产生二次扰动,隧道变形控制难题,设计了钢支撑与支撑台车组合支撑体系,针对组合支撑体系在小净距长距离叠落隧道盾构开挖中的应用进行了研究.研究结果表明使用支撑台车时的环缝间隙最大值与管片收敛最大值相对于未使用支撑台车时的环缝间隙最大值与管片收敛最大值分别减少了72%和77%,因此,盾构开挖时使用组合支撑体系很有必要.
关键词
盾构开挖
/
叠落隧道
/
钢支撑
/
支撑台车
/
管片收敛
/
环缝间隙
引用本文
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出版年
2025
建筑机械化
中国建筑科学研究院 建筑机械化研究分院
建筑机械化
影响因子:
0.276
ISSN:
1001-1366
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