尤金·阿尔弗雷德·赫纳德的未来城市街道设想剖析与启示——兼议速度差的极化与弥合
Analysis and Enlightenment of Eugene Alfred Henard's Vision of Future Urban Streets:Discussion on Polarization and Bridging of Speed Difference
魏书祥 1桂欣冉 2赖文波 3张虹云4
作者信息
- 1. 青岛理工大学建筑与城乡规划学院建筑设计教研室
- 2. 青岛理工大学
- 3. 华南理工大学建筑学院
- 4. 上海建筑设计研究院有限公司TOD研发设计中心
- 折叠
摘要
本文通过对 1910 年法国建筑师尤金·阿尔弗雷德·赫纳德的未来城市街道设想进行剖析,发现速度是导致街道空间垂直分层的重要变量.结合对 20 世纪初经典城市设计思想、科幻作品的深度理解,批判性地提出了速度差的极化与弥合是交通重构建筑学视角下街道演进的核心逻辑,这对街道空间本体理解及其更新机制的建立有重要的理论意义.
Abstract
Authors analyzed French architect Eugene Alfred Henard's vision of future urban streets in 1910 and found that speed is an important variable leading to the vertical stratification of street space.Based on a deep understanding of the classic urban design ideas and science fiction works of the early 20th century,it is critically proposed that the polarization and bridging of speed difference is the core logic of street evolution from the per-spective of traffic reconstruction architecture,which has important theoretical significance for the understanding of street space ontology and the establishment of its renewal mechanism.
关键词
尤金·阿尔弗雷德·赫纳德/街道/交通行为/移动速度/综合接驳Key words
Eugène Alfred Hénard/Street/Traffic behavior/Speed of movement/Comprehensive connection引用本文复制引用
基金项目
教育部人文社会科学研究项目(19YJC760115)
2023年山东省本科教学改革研究项目(M2023338)
2019年度青岛市社会科学规划研究项目(QDSKL1901189)
出版年
2024
NETL
NSTL
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