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PRT交通模式改善城市交通与环境

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基于自主转向道岔的悬挂PRT(Personal Rapid Transit)实验研究和基于悬挂PRT的城市交通模式与当前道路交通模式比较研究,表明在城市应用悬挂PRT具有顺利直达无堵车、更少安全隐患、全天候全季节、生态节地节能的优势.基于悬挂PRT的城市交通模式使城市交通更流畅,空间利用率更高,地面活动空间更安全,环境绿化更好,为解决城市内交通与环境问题提供新方向.
PRT traffic pattern to improve urban communications and environment

张博、胡应平、安沛君

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北方工业大学建筑工程学院

个人快速交通 城市交通 城市环境

2014

建筑与环境
广东建筑设计研究院

建筑与环境

ISSN：1819-6217
年,卷(期)：2014.8(1)
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