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摩擦摆式减隔震支座在某高架桥抗震设计中的应用

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本文以处于高烈度地震地区的某预应力混凝土连续箱梁桥的抗震设计为工程实例,通过应用摩擦摆式减隔震支座对桥梁进行减隔震设计,并利用有限元软件建立离散结构模型进行动力特性分析,得出结论:应用摩擦摆式减隔震支座可以有效地降低墩顶位移及抗震设计控制截面的内力,使结构设计更容易满足抗震规范的要求,为工程技术人员在高架桥梁进行抗震设计时提供一些建议。

支燕武

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天津城建设计院有限公司

摩擦摆式减隔震支座 有限元模拟 减隔震设计

2013

建筑与文化(学术版)
世纪图书出版公司

建筑与文化(学术版)

ISSN:1672-4909
年,卷(期):2013.(3)
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