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沿立体城市高架交通下的城市微型复合绿地空间探究--以成都二环路高架为例

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由于城镇化的作用,为解决紧凑城市格局下城市中心区的交通问题,生发出了“高架交通”这一物质形态,而它的生成必将导致高架交通系统之下城市微空间的一系列问题。本文针对绿地空间这个方面入手,探讨它的现状问题与探求方向。意在发掘合适的设计理念来激活这个空间。

杨艳梅

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西南交通大学建筑学院2012届硕士,四川,成都,611756

城镇化 高架交通 绿化空间 城市微空间

2013

建筑与文化(学术版)
世纪图书出版公司

建筑与文化(学术版)

ISSN:1672-4909
年,卷(期):2013.(7)
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