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破裂水泥混凝土路面板沥青加铺层温度应力影响因素

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现代建设技术正在日渐完善,原本可以满足车辆需求的道路也在发生改变。随着各种重型车辆的诞生,原本的水泥路面已经无法承受重压,所以一些新型的路面开始出现在人们面前。现在使用得较多的就是在路面铺上一层沥青及其它混合物,使路面变成沥青玛蹄脂碎石路面,这样的方式可以有效的提高路面的强度,防止路面因承受过大的压力而产生裂缝。沥青路面自出现以来,在各类道路中都得到了广泛的使用,主要是因为这种路面既美观,抗裂性能较强,而且还可以承受较大的压力,不容易产生断裂。炎热的夏天,这种路面还不易因高温烘烤而产生问题,并且它还有一定的抗低温性,极大的满足了各种道路的要求。所以,为了保证混凝土路面板沥青加铺层的稳定和道路的安全,就要对加铺层的温度应力进行一系列的分析,提前做好相关的措施,保证温度应力不对加铺层造成较大的影响,威胁到道路安全。本文对破裂水泥混凝土路面板沥青加铺层的温度应力影响进行了详细的分析,提出一些可靠的处理标准,供以后的相关建设参考。

勾新平、胡军伟

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中交第一公路勘察设计研究院有限公司,710068

道路路面 使用要求 沥青加铺层 温度应力

2013

建筑与文化(学术版)
世纪图书出版公司

建筑与文化(学术版)

ISSN:1672-4909
年,卷(期):2013.(8)
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