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浅析盾构接收横通道大断面开挖支护

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随着经济的发展,城镇化脚步的加快推进,地铁建设日益重要。盾构已成为区间正线的首选,受地面管线、交通导改等影响有些盾构接收井不能设置在正线上方,需在横通道平移后侧位接收。本文针对盾构平移接收横通道双侧壁法开挖超大断面施工进行了探讨。

张银

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北京城市快轨建设管理有限公司,100027

盾构横通道接收 大断面 双侧壁导坑

2013

建筑与文化(学术版)
世纪图书出版公司

建筑与文化(学术版)

ISSN:1672-4909
年,卷(期):2013.(8)
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