摘要
随着我国高速公路的规模发展,施工中多呈现出工程点分散、工作量较大,施工环境受水文地质、气候和其他因素影响,致使高速公路工程项目中各目标关系管理变得更加复杂.本文基于我国吉县高速公路,以工期、成本、质量为三大基本目标,构建了工期模型、工期-成本模型、工期-质量模型、工期-成本-质量多目标优化模型,通过系统可靠性及可靠度计算,经改进的动态多种群粒子群优化算法(IDM-PSO)计算得到最优解.通过分析,验证了多目标综合优化模型及求解算法的有效性.最后,结合优化结果对高速公路工程项目提出合理的施工管理建议.
基金项目
辽宁省教育厅基本科研项目(JYTMS20231598)
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