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基于动态多种群粒子群算法的高速公路施工管理研究

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随着我国高速公路的规模发展,施工中多呈现出工程点分散、工作量较大,施工环境受水文地质、气候和其他因素影响,致使高速公路工程项目中各目标关系管理变得更加复杂.本文基于我国吉县高速公路,以工期、成本、质量为三大基本目标,构建了工期模型、工期-成本模型、工期-质量模型、工期-成本-质量多目标优化模型,通过系统可靠性及可靠度计算,经改进的动态多种群粒子群优化算法(IDM-PSO)计算得到最优解.通过分析,验证了多目标综合优化模型及求解算法的有效性.最后,结合优化结果对高速公路工程项目提出合理的施工管理建议.

张莹、戴佳希、耿诗雅

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沈阳城市建设学院管理学院,辽宁 沈阳 110167

沈阳建筑大学交通与测绘工程学院,辽宁 沈阳 110168

施工管理 多目标优化 工期-成本-质量 IDM-PSO

辽宁省教育厅基本科研项目

JYTMS20231598

2024

10.13993/j.cnki.jzyys.2024.06.001

建筑与预算

建筑与预算

影响因子：0.728
ISSN：
年,卷(期)：2024.(6)
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