客车技术2020，Issue(1) ：18-21,26.

双绕组永磁同步电机的设计及在客车上的应用

The design and application of the double-winding permanent magnet synchronous motor

潘岱松 程义 柯宝平 吴先坤 司辰伟 谢浩
客车技术2020，Issue(1) ：18-21,26.
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双绕组永磁同步电机的设计及在客车上的应用

The design and application of the double-winding permanent magnet synchronous motor

潘岱松 1程义 1柯宝平 1吴先坤 1司辰伟 1谢浩1
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  • 1. 安徽安凯汽车股份有限公司
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摘要

综合客车整车的动力性和经济性,再结合电机热平衡管理和冗余设计理念,研发了一种大功率大扭矩高效双绕组永磁同步电机.通过精准设计双绕组电机定转子结构,实现电机双源输出.扭矩叠加,整车动力性大幅提升,同时形成转矩耦合高效区,拓宽电机整体高效区占比,降低整车能耗,提高整车经济性.通过优化控制策略,实现电机两套绕组的分时驱动,确保电机温升和损耗始终处于较低状态,并保障了整车动力的不间断运行.

关键词

客车/永磁同步电机/双绕组/动力性/冗余

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出版年

2020
客车技术
丹东客车研究所

客车技术

影响因子：0.064
ISSN：1006-6861
参考文献量7
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