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某10.5m客车中段车架结构优化设计

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对某10.5 m客车中段车架进行优化方案设计、刚强度CAE对比分析及方案成本对比.结果表明,优化后的中段车架力学性能有所改善、成本有所降低.
Optimization Design of the Middle Frame of a 10.5 m Bus
The authors carry out the optimization scheme design,the CAE comparative analysis of stiffness and strength,and the comparison of scheme cost for the middle section frame of a 10.5 m bus.The results show that the mechanical properties of the optimized middle section frame are improved,and the cost is re-duced somewhat.

bus framemiddle framestructure optimization design

李腾、闫冬、朱红军

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中车时代电动汽车股份有限公司, 湖南 株洲 412007

客车车架 中段车架 结构优化设计

2024

客车技术与研究
重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会

客车技术与研究

影响因子:0.432
ISSN:1006-3331
年,卷(期):2024.46(2)
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