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燃料电池客车散热系统控制策略研究

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为解决燃料电池客车散热系统散热需求大、散热难、能耗高及噪声大等突出问题,提出一种智能分级控制方法,从而保障车辆可持续、有效运行.
Research on Control Strategy of Cooling System for Fuel Cell Buses
This paper proposes an intelligent hierarchical control method to solve the prominent problems of high heat dissipation demand,heat dissipation difficulty,high energy consumption,and high noise in the heat dissipation system of fuel cell buses and ensure the vehicle runs continuously and efficiently.

fuel cell buscooling systemhierarchical control

刘康、齐洪磊、王丙虎、黄玉鹏、吴光平

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中通客车股份有限公司,山东 聊城 252000

山东省新能源客车安全与节能重点实验室,山东 聊城 252000

中北大学,太原 030051

燃料电池客车 散热系统 分级控制

2024

客车技术与研究
重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会

客车技术与研究

影响因子:0.432
ISSN:1006-3331
年,卷(期):2024.46(3)
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