客车技术与研究2024,Vol.46Issue(3) :15-18.

考虑旁车切入的车辆自适应巡航控制策略研究

Research on Adaptive Cruise Control Strategy Considering for a Vehicle Under a Side Vehicle Cutting in

秦少威 周炳松 谭重阳 蒋韬靖
客车技术与研究2024,Vol.46Issue(3) :15-18.

考虑旁车切入的车辆自适应巡航控制策略研究

Research on Adaptive Cruise Control Strategy Considering for a Vehicle Under a Side Vehicle Cutting in

秦少威 1周炳松 1谭重阳 1蒋韬靖1
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作者信息

  • 1. 柳州五菱新能源汽车有限公司,广西 柳州 545007
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摘要

为了兼顾安全性和舒适性,开展切入工况的自适应巡航控制优化研究.本文以车辆速度差最小化作为控制目标,利用反馈控制理论优化ACC策略,以保持平稳跟随前车的运动状态.优化后的ACC策略应用表明,在旁车切入下,主车可以保持设定的安全距离,且加速度变化保持在10%左右.

Abstract

To give attention to safety and comfort,the authors carry out the research on adaptive cruise con-trol optimization under cut-in conditions.They take the vehicle speed difference minimization as the control objective,and use feedback control theory to optimize the ACC strategy to maintain a motion state while smoothly following the preceding vehicle.The application of the optimized ACC strategy shows that the main vehicle can maintain the set safe distance and maintain an acceleration change of about 10%.

关键词

ACC策略/旁车切入/安全性/舒适性

Key words

ACC strategy/side vehicle cutting in/security/comfort

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出版年

2024
客车技术与研究
重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会

客车技术与研究

影响因子:0.432
ISSN:1006-3331
参考文献量1
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