客车技术与研究2024,Vol.46Issue(5) :11-14.

基于进风优化的混合动力双电机油冷热管理系统研究

Research on Thermal Management System for Hybrid Dual-motor Oil Cooling Based on Air Intake Optimization

潘文军 张志强 丁磊
客车技术与研究2024,Vol.46Issue(5) :11-14.

基于进风优化的混合动力双电机油冷热管理系统研究

Research on Thermal Management System for Hybrid Dual-motor Oil Cooling Based on Air Intake Optimization

潘文军 1张志强 1丁磊1
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作者信息

  • 1. 东风柳州汽车有限公司,广西 柳州 545005
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摘要

针对某款采用双电机油冷器冷却的串并联式混合动力汽车,设计一套动力热管理系统.综合三维和一维仿真方法建立热管理仿真模型进行进风量和油温仿真分析,并根据仿真结果进行优化设计.

Abstract

Aiming at a series-parallel hybrid electric vehicle utilizing a dual-motor oil cooler,this paper de-signs a thermal management system,establishes thermal management simulation models by compositing three-dimensional and one-dimensional simulation methods to simulate and analyze the intake airflow and oil temperature,and does the optimization design based on the simulation results.

关键词

串并联混合动力/双电机油冷/热管理系统/进风量

Key words

series-parallel hybrid/dual-motor oil cooling/thermal management system/air intake volume

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基金项目

柳州市科技计划项目(2022ABA0101)

出版年

2024
客车技术与研究
重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会

客车技术与研究

影响因子:0.432
ISSN:1006-3331
参考文献量12
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