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刚性夹具对SFMZ17侧梁内筋焊接变形的控制

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广州地铁五号线增购地铁车辆转向架侧梁结构复杂,采用传统转胎焊接内筋变形大难以控制,调修量较大。通过设计侧梁焊接刚性夹具,并对现场采用刚性夹具前、后侧梁内筋划线尺寸进行对比,得出侧梁内筋焊接刚性夹具的可行性和必要性。

郝森

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南车青岛四方机车车辆股份有限公司 山东青岛 266031

广州地铁 转向架 侧梁 焊接刚性夹具

2014

科技研究

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年,卷(期):2014.(2)
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