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应用逆模型算法的电动激振器振幅控制

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高频往复式柴油润滑性冲程控制受摩擦力的干扰较大,传统的PID控制难以胜任。大多数文献集中于电磁式激振器非线性模型的建立,同时关于伺服电机的摩擦转矩的补偿控制的文章也比较多。但是目前没有见到关于电动型激振器在摩擦干扰情况下振幅控制的讨论文献。本文尝试建立起电动激振器的数学模型,并采用逆模型控制提高振幅控制的精度。经过仿真与实际测试取得了理想的效果。

胡晓明

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石油化工科学研究院第十九研究室 北京市 100083

电动式激振器 振幅 逆模型控制

2014

科技研究

科技研究

ISSN:
年,卷(期):2014.(2)
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