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传感执行一体式汽车悬臂梁振动控制器的设计
传感执行一体式汽车悬臂梁振动控制器的设计
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中文摘要：
振动控制在汽车领域具有重要的意义，目前的控制方法有主动控制和被动控制以及主被混合控制。本文主要研究汽车悬臂梁的主动控制方法及控制器的优化设计，其基本思路如下：当悬臂梁发生振动时，贴附在悬臂梁上下两侧不同位置的压电陶瓷片产生相应的电信号，该信号经过滤波，模数转换后由ECU进行计算处理，最终输出执行信号，经数模转换，电压放大后输送到执行器，从而抑制悬臂梁的振动。
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作者：
李文豪、孙明旺、韩忠秋、梁作放
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作者单位：
山东理工大学 山东淄博 255049
关键词：
振动控制
汽车
主动控制
压电陶瓷
出版年：
2014
科技研究
科技研究
ISSN：
年,卷(期)：
2014.
(2)
参考文献量
2
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