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T型线路(带同杆双回线路)故障支路判断的研究

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研究了一种特殊线路-T型线路(带同杆双回线路)的故障支路判断方法,并在此基础上提出两个适合于该线路结构的判据。线路模型由ATP软件建模,采用分布参数模型,线路参数参考实际线路参数值设置,仿真数据由MATLAB软件进行处理。为了全面验证结论的正确性,仿真过程中某些情况采用了不同故障位置和不同过渡电阻,研究其对于故障支路判断结果的影响。仿真结果表明,本文提出的关于T型线路(带同杆双回线路)的故障支路判断的两个判据,在各种不同故障情况下,均能正确判断故障支路,具有较好的正确性和全面性。

金雪林

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T型线路 故障支路判断 同杆双回线路

2014

科技研究

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ISSN:
年,卷(期):2014.(4)
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