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汽车尾气余热与太阳能发电一体式设计

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在汽车行业中,随着我国汽车工业的发展,车辆消耗的能源与日俱增,车辆的节能也越来越受关注。以现有的内燃机指标评估,燃油中60%左右的能量没有得到有效利用,绝大部分以余热的形式排放到大气中,造成了巨大的经济损失和严重的环境污染。同时太阳能技术已逐步成熟但并没有有效地用到汽车领域。斯特林机技术、温差发电技术以及太阳能技术具有较多优点,在低品位热能利用发面具有独特优势和良好应用前景。因此,利用发动机余热和太阳能发电是一个很好的环保节能途径。

施庆龙、李长豫、贾振华、王宇灿

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山东理工大学 山东淄博 255049

汽车 能源 余热 温差

2014

科技研究

科技研究

ISSN:
年,卷(期):2014.(4)
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