摘要
以美国国家公路和运输协会标准TP8的要求为参考，根据中国沥青混合材料的成型现状，利用材料试验机控制加载，选择改进的三分点加载小梁弯曲试验，研究橡胶沥青混合料疲劳性能影响因素。经过研究我们发现橡胶沥青油石质量比在7.5%-9.0%时，橡胶沥青混合料的疲劳寿命随着沥青掺量的增加而不断增大；在正常的孔隙率范围内，如果空隙率减少，会使橡胶沥青混合料的疲劳寿命增加，但是饱和度太高，对混合料的疲劳性能不利；胶粉掺量在19%时疲劳性能最好。对各个影响因素进行进行分析，我们发现空隙率对橡胶沥青混合料的疲劳性能影响最大，其次受影响较大的是沥青的饱和度、油石质量和胶粉掺量。
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