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路基变形及结构适应性研究

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截至目前,我国高速公路营业总公里已经达到8万公里,为完成四纵四横客运专线、城际轨道交通建设,促进繁忙干线之间的客货运输,对公路轨道稳定性与平顺性具有更高要求。公路路基作为线性结构物体,接触面较广、路线较长,自然因素决定了路基稳定性,我们先必须深入研究路基变形与结构适应性。

叶栋

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陕西明泰工程建设有限责任公司 710000

路基变形 结构适应性

2014

科技研究

科技研究

ISSN:
年,卷(期):2014.(10)
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