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不良地质隧道突发性初期支护变形处理施工综合技术

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在拱部施作双层小导管超前预注浆为主,径向导管注浆为辅,在开挖轮廓线以外形成约4m厚的加固圈的综合技术方案,确保隧道施工和运营安全,改变了以往隧道初期支护变形处理施工安全风险高、施工投资大、进度慢等不利因素。结合厦深铁路荷坳隧道施工实例,研究不良地质隧道突发性初期支护变形处理施工的技术要点和主要技术参数。

张涛

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中铁十七局集团第四工程有限公司重庆 401121

不良地质 突发性 初期支护 变形处理

2014

科技研究

科技研究

ISSN:
年,卷(期):2014.(11)
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