山地城市轨道交通车站岩土体深基坑边坡支护设计

陈发达¹

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1. 中国中铁二院工程集团有限责任公司
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摘要

山地城市轨道交通所经过的老城区段市政道路狭窄，地面空间提供给轨道交通施工的交通疏解空间极其有限，车站基坑开挖易引起周边地表变形，严格控制围护体系结构的变形是确保临近周边管线、地面道路安全的关键措施。本文根据贵阳轨道交通1号线北京路站深基坑边坡的地质资料，详细分析、计算了道路荷载的影响强度、岩土侧向压力、内支撑围护桩体系的内力和变形及稳定性、预估地面沉降，达到指导基坑边坡施工目的，从设计源头严控了围护结构的变形及引起的周边地表变形量，使基坑边坡稳定、安全可控。

关键词

轨道交通/围护桩/控制/变形

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出版年

2014

科技研究

ISSN：

参考文献量9

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