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高填方路基沉降变形及压实技术研究

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高填方路基是指边坡高度超过20m 的路堤或者是地面斜坡率小于1:2.5的路堤,还包括不良地质、特殊地段的路堤。相对一般路基而言,具有填筑高度大,填筑断面面积大,路堤本身累积沉降大,稳定性需进行专门分析和验证等特点,在公路工程中高路堤一般是最受重视的分项工程之一,但是由于一些不可控因素的影响,产生了路基沉降,特别是不均匀沉降,导致路面开裂、沉陷,严重影响道路的行驶质量及使用寿命,有效减小路基沉降,消除其所带来的危害是公路建设科技领域的一个重要课题,其研究意义重大。

刘博

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新疆交建公路规划勘察设计有限公司 新疆乌鲁木齐

高填方 路基 沉降变形 压实技术

2014

科技研究

科技研究

ISSN:
年,卷(期):2014.(18)
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