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科技研究
2014,
Issue
(20) :
264-265.
基于差异度系数的路面性能评价集对分析模型
科技研究
2014,
Issue
(20) :
264-265.
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来源:
NETL
NSTL
万方数据
基于差异度系数的路面性能评价集对分析模型
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摘要
路面性能评价是一个复杂不确定系统问题,本文利用线性内插法对差异度系数i进行取值从而充分利用约束条件,进而建立路面性能评价模型,提高了评价结果的可靠性和准确性,并用于实际的路面性能评价,并与其他方法进行了比较,结果表明该方法是有效的且更加客观。
关键词
路面性能评价
/
集对分析
/
差异度系数i
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出版年
2014
科技研究
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4
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