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不均匀沉降对小跨径加宽桥刚性连接梁翼缘板的影响

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由于我国各类桥梁的拓宽改造情况越来越多,选用翼缘板刚性连接加宽方案也较为普遍,但一般情况下既有桥已建成多年,其墩柱沉降已基本完成,而扩建桥墩柱沉降则还有一定程度的发生,翼缘板刚接后,新桥的沉降沉降受到既有桥的约束,从而使新旧桥梁结构受力状态与不拼接时相比发生明显变化,而由于其主梁等受力变化一个十分复杂的问题,考虑到采用完全相同的结构形式的小跨径梁桥加宽,其收缩徐变等对主梁受力影响相对较小,而翼缘板在不均匀沉降的作用下,受力明显不利,本文仅以20m简支板梁采用翼缘板刚性连接加宽后,不均匀沉降对翼缘板的影响进行初步分析。

龙敬

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中铁二院工程集团有限责任公司

既有桥梁加宽 小跨径梁桥 不均匀沉降 翼缘板刚性连接

2014

科技研究

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ISSN:
年,卷(期):2014.(27)
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