摘要
我国汽车制造产业水准已经上升到一定等级阶段，并在国民经济领域中占据越来重要的地位，显然已经成为我国可持续发展战略实现的必要支柱。其中，焊接是完成汽车车体制造的重要工序环节，其焊接质量将直接决定相关产品使用过程中的安全效果和稳定水准。涉及车身焊接方式主要以的点焊为主，单台白车身焊点数量达到4000左右。这种凭借内部热源基础实现工件连接的措施，具有工作范围小、操作方便、节约耗材等特征，并成为完成大规模的汽车自动化生产改革创造高生产率的必要条件。本文则主要围绕具体工序中使用的设备特征和目前现状进行全面分析，希望将技术要求和发展方向定义清楚，保证后期我国国内焊接设备厂家的竞争力和技术发展方向。
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