基于运行速度的公路线性设计方法探讨

郭序华 ¹雷治仪¹

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1. 重庆交通大学交通运输学院 400074
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摘要

公路线性设计是否合理直接影响到公路运行安全的根本性问题，公路线形必须符合汽车行驶的要求，线形设计中必须注重指标的选取和平、纵线形的合理组合，保证线形的均衡性、一致性和连续性。针对目前我国采用基于设计速度为依据的道路线形设计方法存在的局限性，将运行速度与设计速度同时考虑，在此基础上，通过介绍国外的基于运行速度的线形设计方法，结合国内实际情况，提出以运行速度的线形设计方法，为公路几何设计指标选取和运行速度设计方法的推广应用提供参考。

关键词

公路线形/设计速度/运行速度/设计方法

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出版年

2014

科海故事博览·科技探索

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ISSN：1007-0745

参考文献量5

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