新建格尔木至新疆库尔勒铁路阿尔金山车站至望塔车站段翻越阿尔金山,沿线桥隧比例高,为本线控制工程.线路附近地方公网电源薄弱,自然条件恶劣.临时施工用电由公网接引电源极其困难.为保证向施工用电负荷可靠供电,本段采取了由地方电网接引110kV电源集中供电的方案.铁路施工用电工程为临时工程,项目竣工后电源线路将废弃,线路设计若盲目参照国家电网全铁塔的设计标准,无疑将造成投资的浪费.目前,我国铁路临时施工用电110kV电源线路设计、施工、运营经验较少,尤其是海拔大于3000m的铁路施工电源线路,尚缺乏经验.故合理确定线路设计标准对节省工程投资意义重大.本文通过计算确定格库铁路施工用电110kV架空线路工程的导线、绝缘子、杆塔形式等主要技术参数,在保证格库铁路110kV电源线路安全、可靠运行的同时,降低线路造价,达到了严格控制工程投资的目的.
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