车载动力电池内阻等效模型分析

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据
维普

中文摘要：通过简单叙述对目前现状中一阶、二阶电池内阻等效模型的对比,给予其参数及特性曲线的分析和研究,简要说明其优缺点,提出了以电阻、电容和电压源组合元件连接构成的,一种新的改进的自适应非线性电池内阻等效模型,并运用最小二乘法拟合初始参数,结合卡尔曼滤波算法在线观察识别车载动力电池内阻特性曲线和相关参数,通过相关实验数据,作出Uoc/SOC曲线,完成对电池内阻动态特性的精准反映.

作者：

王路、王蔚

展开 >

作者单位：

长春工业大学电气与电子工程学院吉林长春130012

关键词：

电池内阻等效模型卡尔曼滤波 SOC估计

出版年：

2017

科技经济导刊

ISSN：

年,卷(期)：2017.(7)

被引量1
参考文献量2