国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
浅析列车故障处理时间和发布救援时机
浅析列车故障处理时间和发布救援时机
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
维普
中文摘要:
西安地铁开通后,随着一、三号线的相继投入运行线网已完成,从最开始的8分钟行车间隔,到目前二号线高峰2分58秒行车间隔,后续行车间隔还会缩小.随着行车间隔的缩短,当发生故障时,与地铁列车故障无法自行动车时,发布救援的时间显得尤为重要,当救援时间一定,行车间隔缩小时,对列车的排队挤压影响也会增大.所以如何决定救援时机,提高运营服务水平相当重要.运营期间列车故障救援命令发布影响地铁运营的效率并增加了行车管理的难度,从运营生产部门对列车故障处理时间对运营的影响要求分析,发布救援命令时机更合理、高效.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
刘东
展开 >
作者单位:
西安地下铁道有限责任公司运营分公司 陕西西安710061
关键词:
列车
故障
处理
救援
命令
出版年:
2017
科技经济导刊
科技经济导刊
ISSN:
年,卷(期):
2017.
(7)
参考文献量
2