19世纪70年代出现了机械式无级变速器,受制于当时技术条件,发展缓慢.直到20世纪70年代,机械式无级变速器获得迅速和广泛的发展,产品有摩擦式、链式、带式及脉动式等.80年代以后,主要发展趋向是美日等国进行高速、高效、大转矩机械无级变速器的研制开发.进入21世纪,CVT发展更为迅猛.车辆行驶性能的好坏,不仅取决于发动机,而且在很大程度上还依赖于变速器及变速器与发动机的匹配.随着电子技术和自动控制技术的迅速发展,自动变速器技术越来越完善,形式也多样化,在越来越多的车辆上得到应用,成为现代汽车工业发展的标志之一.CVT符合汽车变速器控制方式由手动转为自动的发展趋向,实现自动平稳地进行无级变速,而且操纵简便,消除了MT与AT在换档调速时引起的跳动与冲击,减轻了手动操作的要求和劳动强度,降低了噪声,提高了行车的舒适性与安全性.
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