国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
科技信息(学术版)
2011,
Issue
(3) :
59-59.
深圳地铁高架站全高安全门风压计算简析
科技信息(学术版)
2011,
Issue
(3) :
59-59.
引用
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
深圳地铁高架站全高安全门风压计算简析
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
摘要
风压计算是指地铁高架车站全高安全门在遇到极端风速的情况下,确保设计安全宜采用的设计采用值的分析。在我国地铁设计的高架车站中采用全高安全门尚属首次。本文针对这一事例,简析极端风压对全高安全门的设计安全、设计合理采用值的采用做一剖析,以利于设计者在遇到此种情况后,甄别对待不同标准的设计工作。深圳市地处沿海,每年夏、秋两季是台风集中袭扰的季节。考虑全高安全门的安全使用,确定设计过程中风压设计采用值是必要的。
关键词
深圳地铁高架站
/
全高安全门
/
风压计算
引用本文
复制引用
出版年
2011
科技信息(学术版)
山东省技术开发服务中心
科技信息(学术版)
ISSN:
1001-9960
引用
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果