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浅述山区铁路桥梁墩台加固

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西南山区铁路桥梁主要特点为：高墩、老龄化、设计标准低。西南山区山高谷深,地形起伏强烈,地质条件复杂,交通条件差,限制了当时设计铁路时采用较高的技术标准。线路标高较高,曲线半径较小,而且在一条线上小半径曲线不是集中分布,坡度也较大,修建年代久远,

山区铁路 桥梁墩台 加固 西南山区 设计标准 小半径曲线 铁路桥梁 地形起伏

2011

科技信息(学术版)
山东省技术开发服务中心

科技信息(学术版)

ISSN：1001-9960
年,卷(期)：2011.(7)